標(biāo)題:對(duì)整治危險(xiǎn)路段的策略分析

  近年來(lái),隨著十堰地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,人、車(chē)、路的矛盾加大,機(jī)動(dòng)車(chē)的保有量和公路機(jī)動(dòng)車(chē)流量劇增,現(xiàn)有的交通狀況與日益增的交通需求矛盾突出,道路交通事故呈上升態(tài)勢(shì),交通安全狀況令人擔(dān)憂(yōu),嚴(yán)重影響著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的正常發(fā)展,危及整個(gè)社會(huì)及人民群眾的生命安全,因而重點(diǎn)分析和研究各主要公路段和事故多發(fā)點(diǎn)段頻發(fā)交通事故的原因并采取相應(yīng)的對(duì)策是當(dāng)前道路交通管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容。
  一、對(duì)主要公路段和事故多發(fā)點(diǎn)段交通事故的原因分析
  我大隊(duì)轄區(qū)屬典型的山區(qū)高速公路,道路交通狀況比復(fù)雜,道路交通事故發(fā)生的原因是極其復(fù)雜的,既有駕 ……(快文網(wǎng)http://hoachina.com省略443字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
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故多發(fā)點(diǎn)段設(shè)置的警示標(biāo)志不足,有的地方甚至沒(méi)有標(biāo)志,沒(méi)有對(duì)司機(jī)進(jìn)行預(yù)先警示。2、在路面管理的力度不夠大(當(dāng)然這與警力不足也有關(guān))、科技應(yīng)用水平較低。在國(guó)內(nèi)已普遍使用的雷達(dá)測(cè)速設(shè)備、電視監(jiān)控系統(tǒng)等交通管理新科技沒(méi)有得到廣泛應(yīng)用。對(duì)現(xiàn)有微機(jī)及網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用、“電子警察”的應(yīng)用還不夠充分,未能完全發(fā)揮其功效,交通管理仍徘徊在粗放管理狀態(tài)。3、對(duì)違法處罰偏輕,處罰單一,沒(méi)有從根本上觸及違法者的利益,因而使一些司機(jī)的違法行為屢次不止。除此之外,政府對(duì)道路建設(shè)、改造投入不足,警力不夠,管理監(jiān)測(cè)設(shè)備的不足且落后等問(wèn)題也是導(dǎo)致危險(xiǎn)路段事故多發(fā)的間接原因。
  二、避免和減少交通事故發(fā)生的對(duì)策與思考
  由以上陳述可以看出,導(dǎo)致交通事故頻發(fā)原因是多方面的,治理事故多發(fā)路段,遏制交通事故頻發(fā)的問(wèn)題也應(yīng)采取綜合治理、多管齊下的方式來(lái)解決。
 。ㄒ唬┘哟蟮缆饭芾恚纳平煌l件是避免和減少交通事故發(fā)生的必備條件。1、加大道路維護(hù)力度,政府和各職能部門(mén)要按照取之于民,用之于民的原則,由各項(xiàng)道路資金中按一定的比例用于正常的維護(hù),保證道路良好、暢通。2、對(duì)危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)點(diǎn)段進(jìn)行整治,科學(xué)的分析,該改造的改造,該完善交通管理設(shè)施的完善,改善道路的通行條件,把道路的危險(xiǎn)性降低到最小的限度。3、加強(qiáng)安全防護(hù),在彎度較彎的路段紅白相間的標(biāo)志,提醒司機(jī)主義、警覺(jué)而采取相應(yīng)措施避免事故的發(fā)生。4、以道路交通秩序?yàn)榛A(chǔ),強(qiáng)化交通管理現(xiàn)代化建設(shè),通過(guò)廣泛運(yùn)用各種先進(jìn)的交通管理設(shè)施和設(shè)備,提高交通管理手段,在警力有限的情況下,加重點(diǎn)危險(xiǎn)路段的_面,防止違章者利用民警管理時(shí)間、區(qū)域空擋鉆空子,保證路面有警率和管事率,在道路寬闊地帶和行車(chē)限速路段安裝測(cè)速裝置,以控制合理的行車(chē)速度。
 。ǘ┘哟笮麄髁Χ,提高全民的交通安全意識(shí)。首先,強(qiáng)化交通法規(guī)和安全宣傳教育,大力開(kāi)展交通安全宣傳,通過(guò)狠抓駕駛員源頭管理,來(lái)深化和拓展交通安全宣傳教育工作,提高駕駛員的安全意識(shí)。其次,依靠社會(huì)力量,逐步建立社會(huì)化的道路交通安全宣傳教育管理體系。在鎮(zhèn)、村、街道、單位建立交通安全聯(lián)絡(luò)員制度,設(shè)立工作聯(lián)系 ……(未完,全文共1912字,當(dāng)前只顯示1150字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏對(duì)整治危險(xiǎn)路段的策略分析

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