2006年3月29日，_總書記在中共中央政治局第30次集體學(xué)習(xí)時強(qiáng)調(diào)，發(fā)展不能以犧牲環(huán)境和人的生命為代價。在黨的十六屆五中全會上，“安全發(fā)展”的概念首度出現(xiàn)在黨的重要文件里，標(biāo)志著“安全發(fā)展”已作為一個重要理念納入中國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的總體戰(zhàn)略。作為交通安全管理的主力軍，公安交警部門必須抓住黨中央、國務(wù)院和各級黨委、政府高度重視安全工作的大好機(jī)遇，促請各級政府及各有關(guān)部門切實(shí)承擔(dān)起交通安全工作的主體責(zé)任，建立完善 ……（快文網(wǎng)http://hoachina.com省略362字，正式會員可完整閱讀）…… 治管理的長效機(jī)制，從而實(shí)現(xiàn)交通安全工作“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動、全社會共同參與”的目標(biāo)。首先，建立交通安全防范四級責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，即市、區(qū)、鎮(zhèn)（街道）、村（社區(qū)）四級，一級抓一級，層層落實(shí)，層層考核。各級政府進(jìn)一步明確并承擔(dān)起交通安全工作的主體責(zé)任，把交通安全工作納入政府工作目標(biāo)和重要議事日程，落實(shí)經(jīng)費(fèi)保障，加大交通基礎(chǔ)建設(shè)和安全設(shè)施建設(shè)投入；成立專門綜合協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，定期分析交通安全形勢，制定交通安全目標(biāo)，從道路改造、事故黑點(diǎn)整治、設(shè)施完善、交通秩序整治、交通安全教育等方面研究制定交通安全改善計(jì)劃，并組織各相關(guān)部門開展綜合治理，切實(shí)解決影響道路交通安全暢通的突出問題；同時，強(qiáng)化督察機(jī)制，建立交通安全考核評比、交通安全告誡問責(zé)、交通事故責(zé)任倒查等制度，保障各項(xiàng)措施的落實(shí)，對交通事故突出的重點(diǎn)區(qū)、鎮(zhèn)實(shí)行黃牌警告，限期整改；對交通事故上升或發(fā)生群死群傷特大交通事故的地區(qū)，按責(zé)任劃分，追究轄區(qū)政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和管理、執(zhí)法部門的責(zé)任。其次，建立各職能部門的依法監(jiān)管責(zé)任體系，對人、車、路三大要素加強(qiáng)監(jiān)管。由政府制定交通安全防范責(zé)任制管理規(guī)定，明確各部門的交通安全監(jiān)管責(zé)任，并按照“誰監(jiān)管，誰負(fù)責(zé)”的原則，定期考評。如：規(guī)劃、建設(shè)、交通、公路、公安交警、城管、園林部門加強(qiáng)對路況、交通設(shè)施、照明設(shè)施、綠化等的監(jiān)管，消除安全隱患，確保道路通行條件；發(fā)展改革、經(jīng)貿(mào)、工商、質(zhì)監(jiān)、公安交警等部門對車輛生產(chǎn)、安全檢測、報廢管理等嚴(yán)格把關(guān)，確保車輛安全性能；宣傳、司法、教育、交通、農(nóng)業(yè)、公安交警等部門從駕駛?cè)伺嘤?xùn)考核、交通安全宣傳等方面入手，不斷提高駕駛?cè)说鸟{駛技能，不斷增強(qiáng)交通參與人的安全意識。同時，交通、建設(shè)、教育等部門加強(qiáng)對所監(jiān)管行業(yè)車輛及駕駛?cè)说谋O(jiān)管，如交通部 ……（未完，全文共3903字，當(dāng)前只顯示939字，請閱讀下面提示信息。收藏構(gòu)建“三大體系” 不斷推動交通安全管理社會化）
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