標(biāo)題:針對(duì)高速公路反超速工作中臨時(shí)號(hào)牌車輛查處中的難點(diǎn)策略

  ××年公安部決定在全國范圍內(nèi)大規(guī)模開展反超速專項(xiàng)治理行動(dòng),在這場超速與反超速的較量中,各級(jí)公安交管部門投入大量的人力、物力和科技裝備,對(duì)超速違法行為進(jìn)行了有效的查處,使全國事故高發(fā)的勢(shì)頭得到有效的遏制,事故壓降工作取得顯著成效。目前從各地對(duì)反超速的查處手段來看,還主要是利用雷達(dá)測(cè)速儀抓拍,由于手段的單一性,必然存在一定的漏洞。臨時(shí)號(hào)牌車輛超速違法行為的查處就是一個(gè)例子,這種情況在高速公路上表現(xiàn)的尤為突出。
  《中華人民共和國道路交通安全法》第八條規(guī)定:對(duì)尚未登記的機(jī)動(dòng)車,需要臨時(shí)上道路 ……(快文網(wǎng)http://hoachina.com省略420字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
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向相同。選用不同的測(cè)試狀態(tài),雷達(dá)使用不同的運(yùn)算規(guī)則。在高速公路上,由于道路具有全封閉、單幅路面單向通行(不得逆向行駛)等特點(diǎn)的限制,在反超速工作中,利用雷達(dá)測(cè)速儀反向測(cè)量來查處相向行駛車輛違法行為的方法是無法采用的,只能采取同向測(cè)量法,通過抓拍超速車輛尾牌的方法來固定證據(jù);但是臨時(shí)號(hào)牌車輛又無尾牌,以致高速公路上對(duì)臨時(shí)號(hào)牌車輛超速違法行為的查處就是一個(gè)盲區(qū)。
  據(jù)觀察,還有一種奇怪的現(xiàn)象近段時(shí)間在高速公路上愈演愈烈:民警在路面巡查當(dāng)中發(fā)現(xiàn)各種掛臨時(shí)牌照的車輛明顯增多,各種型號(hào)的車輛(特別是轎車)都有使用臨時(shí)號(hào)牌的,這些臨時(shí)號(hào)牌來源于全國各地,有上海的、廣州的、武漢的等等,而且號(hào)牌的樣式不一、內(nèi)容不同,真假難辯,給我們公安交管部門的反超速工作帶來很大的難度。
  十起事故九次快,車速過快,單位時(shí)間內(nèi)人的反應(yīng)是有限的,過快的車速使駕駛?cè)说姆磻?yīng)時(shí)間大大減少,這已成為高速公路交通事故的首要原因!俺俦夭、查超必嚴(yán)”已成為我們公安交管部門當(dāng)前的首要任務(wù),也是事故預(yù)防和壓降工作的最有效的手段。針對(duì)臨時(shí)號(hào)牌車輛超速違法行為在查處中面臨的難點(diǎn),除了各地交警車管部門對(duì)申領(lǐng)臨時(shí)號(hào)牌的車輛嚴(yán)格審查,從源頭抓起,加強(qiáng)對(duì)臨時(shí)號(hào)牌的管理,對(duì)于不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛不予核發(fā),規(guī)范臨時(shí)號(hào)牌的管理,各級(jí)公安交管部門加大執(zhí)法力度,對(duì)使用失效、過期的或是偽造的臨時(shí)號(hào)牌予以沒收、銷毀,并按照相關(guān)規(guī)定予以嚴(yán)處外,就筆者個(gè)人認(rèn)為,還應(yīng)從以下幾個(gè)方面入手,打擊臨時(shí)號(hào)牌車輛的超速違法行為:
  一、加大對(duì)超速違法行為的現(xiàn)場查處力度,利用同一比對(duì)法打擊臨時(shí)號(hào)牌車輛的超速違法行為。在超速集中行動(dòng)的開展過程中,要加大警力投入,嚴(yán)把各高速公路出入口,調(diào)取雷達(dá)測(cè)速儀抓拍的臨時(shí)號(hào)牌超速車輛的圖片,充分利用圖片中的特殊部位或其他特點(diǎn),與卡口截獲的車輛進(jìn)行同一比對(duì),并采用現(xiàn)場錄音或筆錄等方式固定證據(jù),有力打擊此類車輛的超速行為。
  二、采用“時(shí)差對(duì)比”測(cè)速法,對(duì)臨時(shí)號(hào)牌車輛的超速車輛進(jìn)行有效查處。所謂“時(shí)差對(duì) ……(未完,全文共1816字,當(dāng)前只顯示1093字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏針對(duì)高速公路反超速工作中臨時(shí)號(hào)牌車輛查處中的難點(diǎn)策略

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