標題:公路分局橋隧安全整治工作自查報告

  
  宜豐公路分局橋隧安全整治工作自查報告
  宜春市公路管理局:
  按照市局的統(tǒng)一部署,我分局迅速開展橋隧安全專項自查工作,現(xiàn)將有關(guān)情況報告如下:
  一、統(tǒng)一思想,提高認識,加強對橋隧安全自查整治工作的領(lǐng)導
  我局于8月23日下午接市局養(yǎng)路科開展橋隧安全專項自項自查的通知后,分局領(lǐng)導高度重視,立即召集養(yǎng)護公 司、生產(chǎn)股技術(shù)人員專題開會研究專項自查工作。會上,分局揭宜群局長指出,要吸取湖南鳳凰縣堤溪大橋整體垮塌的深刻教訓,切實增強憂患意識、防范意識和安全意識,迅速行動起來,深入開展以橋梁隧道為重點的安全隱患排查整治專項工作,統(tǒng)一了與會人員的思想認識。為加強對橋隧安全自查整治工作的組織領(lǐng)導,會上當即決定成立“宜豐公路分局公路橋隧安全整治 ……(快文網(wǎng)http://hoachina.com省略558字,正式會員可完整閱讀)…… 
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用的橋梁分別從六個方面進行排查。
  1、對在建橋梁工程的排查。
  今年我局在建的橋梁工程主要是花下線同安至天寶段,
  該路段有大橋1座、中橋 座、小橋 座。我們采取現(xiàn)場查看、翻閱資料、拍照存檔等辦法展開自查工作:一查基本建設程序。經(jīng)檢查,我局在建橋梁基本程序合法,設計、施工、監(jiān)理單位均具備承擔該工程項目的相應資質(zhì),招標、投標規(guī)范。二查勘察設計。勘察設計水文、氣象、地質(zhì)等基礎(chǔ)資料均完好、真實,設計深度和設計采用的技術(shù)標準符合現(xiàn)行公路橋涵設計規(guī)范要求。三查項目管理。我局在建橋梁均實行了項目法人制,項目業(yè)主對設計、施工、監(jiān)理、檢測環(huán)節(jié)實行了嚴格的合同管理。質(zhì)量保證體系及施工安全保證體系完善,項目部各項工程質(zhì)量管理制度和安全生產(chǎn)管理制度健全,質(zhì)量和安全責任制落實到位、現(xiàn)場監(jiān)理到位。四查工程實體質(zhì)量。經(jīng)檢查,工程結(jié)構(gòu)強度、穩(wěn)定性和耐久性等指標均符合要求。五查工程原材料。進場鋼材、水泥、石料均符合質(zhì)量要求,工地設有實驗員對每批進場材料進行質(zhì)量抽檢。砂石料按規(guī)定進行級配、強度實驗。六查施工工藝。經(jīng)現(xiàn)場檢查,在建橋梁均嚴格按施工工藝操作,。
  2、對已投入使用的橋梁的排查。
  我局共有橋梁186座,其中大橋9座、中橋22座, 小橋155座。一查橋梁養(yǎng)護管理責任單位。經(jīng)檢查,我局各養(yǎng)路隊均能經(jīng)常性巡查橋梁安全狀況,對橋梁實施經(jīng)常性養(yǎng)護。二查是否對橋梁定期進行技術(shù)檢測,并建立完整的管理檔案資料。我局對橋梁安全工作十分重視,常組織技術(shù)人員對橋梁進行技要檢測,橋梁檔案資料完整并裝訂成冊,現(xiàn)存放于養(yǎng)護公司管理。三查是否落實橋梁養(yǎng)護工程師制度并按技術(shù)規(guī)范要求進橋梁養(yǎng)護維修。我局熊麗華同志專職負責橋梁養(yǎng)護工作,指導各養(yǎng)路隊嚴格技術(shù)規(guī)范進行橋梁養(yǎng)護維修。四查是否對行駛橋梁的重車實施超限超載監(jiān)控和治理。經(jīng)檢查,此項工作因條件所限,尚未落實到位,我局將盡快整改。五查對已確認的危橋是否采取相應的管制及監(jiān)控措施。我局危橋主要是棠浦橋,為保障該橋安全通行,我們對老橋部分砌上石墩禁止通行,并設置安全警示牌,提示過往車輛和行人注意安全,另有多處橋梁設置限載標志,公示橋梁載重能力。六查是否按規(guī)定建立橋梁突發(fā)事件應急預案。此項工作,我局正在落實之中。
  三、強化措施、查改結(jié)合,切實消除橋梁安全隱患
  經(jīng)過自查,我局擬從以下幾個方面加大治理力度,徹底消除安全隱患。
  1、加強危橋管理。對已確定的危橋,我們準備更
  新警示標志增設明顯的限載限速標志,提前向司乘人員發(fā)出警告。必要時,采取交通管理措施,派專人值守,防止發(fā)生重車壓跨橋梁事件。
  2、加強在建橋梁質(zhì)量管理。我們準備通知在建橋梁停工整頓,嚴格督促施 ……(未完,全文共2408字,當前只顯示1449字,請閱讀下面提示信息。收藏公路分局橋隧安全整治工作自查報告

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