標(biāo)題:關(guān)于新鄉(xiāng)市部分路段存在的交通安全問題及對(duì)策 |
隨著社會(huì)的發(fā)展,人民群眾對(duì)道路交通安全與暢通、便捷與舒適的要求都越來越高。這就給公安交通管理部門提出了更高的工作目標(biāo)。交通管理工作的一個(gè)重要方面,就是處理好人、車、路三要素的關(guān)系,在實(shí)際操作中,把握交通組織中的“小限制、大方便”的原則,必須有一個(gè)前提,即以人為本的前提。為此要求公安交通管理部門要充分利用現(xiàn)代化科技手段,充分挖掘道路資源的潛力,科學(xué)組織和均衡交通流,為動(dòng)態(tài)交通的"行"提供分流和存貯的空間,使動(dòng)態(tài)交通更迅速、暢通,從而最大限度地發(fā)揮道路的通行能力。我市是一個(gè)經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的中小城市,城市的設(shè)計(jì)和規(guī)劃仍沿用傳統(tǒng)的舊模式,城市基礎(chǔ)設(shè)施和配套功能比較薄弱,作為城市交通的管理機(jī)關(guān)---公安機(jī)關(guān)交通管理部門,還沒有真正參與到城市道路建設(shè)中去,在整個(gè)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收過程中還看不到公安交通管理部門的建議和意見。因此,在我市城區(qū)一些道路上,暴露出了一些問題。現(xiàn)就我市華蘭 ……(快文網(wǎng)http://hoachina.com省略666字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 四、在綠化帶的種植上存在不科學(xué)的設(shè)計(jì)。在該路段的三條綠化帶上,種植的多為常青灌木類植物和高莖花草,比一般的綠化草都高,特別是夏秋季節(jié),綠化帶的平均高度為1.2米,最高處達(dá)1.3米,冬春季節(jié)略低,這就給要通過平交路口的車輛行人帶來事故隱患。因?yàn)檠鼐單位車輛多為小型轎車,這類車的駕駛員坐視水平高度大多為1.2至1.3米。通過走訪事故處理人員,在這一路段發(fā)生的交通事故,多為違章掉頭發(fā)生碰撞,夜間光線不好時(shí)尤其突出。由于綠化帶植物高度過高,導(dǎo)致行駛至此的駕駛員觀望安全視角受阻。再加上我市駕駛員素質(zhì)參差不齊,一些駕駛員駕駛技術(shù)水平低,交通安全意識(shí)淡薄,遵章守法的觀念不強(qiáng),見到路口急停猛拐,特別是出租車這一現(xiàn)象更為嚴(yán)重,因此極易引發(fā)交通事故。 五、在道路上設(shè)計(jì)大規(guī)模綠化帶的觀念不科學(xué)。我們建設(shè)道路的目的是保證人民安全出行,增加物資的流通速度,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在不影響安全、暢通的情況下,相應(yīng)的種植綠化樹木是一種對(duì)資源的科學(xué)利用。然而道路不是用來開發(fā)綠化的。試想一下,我們種的花再亮麗、種的草再多,如果道路不通,事故頻發(fā),難道這不是在變相揮霍我們的資源、污染我們的環(huán)境嗎?如果是這樣的綠化,我覺得我們應(yīng)該對(duì)其說“不”。 我們通過走訪綠化隊(duì)的工作人員得知,同樣面積的樹木養(yǎng)護(hù)費(fèi)是花草養(yǎng)護(hù)費(fèi)的二分之一,且樹木吸收污染空氣的能力是花草的五倍。而且花草的養(yǎng)護(hù)比樹木費(fèi)事,修剪頻率比較高,如果修剪道路中間的綠化帶,不但給過往車輛帶來不便,而且工作人員的人身安全也受到很大威脅,造成事故隱患。每逢天氣干旱時(shí),還得把這段路堵了給花草澆水,這就給人們的出行帶來極大的不便。 結(jié)合以上問題,參照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三章關(guān)于道路通行條件中第二十八條第二款及第二十九條第二款的有關(guān)規(guī)定,我談幾點(diǎn)解決問題的對(duì)策: 一、要解決上述問題,建議市政府出面,由公安交通管理部門聯(lián)合綠化、城建、市政等部門,拆除該路段機(jī)動(dòng)車道中間的綠化帶,由綠化部門將花草遷移到已經(jīng)開辟好的綠地,如開發(fā)區(qū)苗圃或向陽(yáng)公園內(nèi),加強(qiáng)對(duì)道路兩側(cè)人行道上綠 ……(未完,全文共2878字,當(dāng)前只顯示1732字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏關(guān)于新鄉(xiāng)市部分路段存在的交通安全問題及對(duì)策) 上一篇:淺議交通信息應(yīng)用平臺(tái)在實(shí)際工作中的作用 下一篇:關(guān)于電動(dòng)車的管理談幾點(diǎn)意見 相關(guān)欄目:交通 安全 安全講話 工商 調(diào)研報(bào)告 文教論文 綜合論文 |