標(biāo)題：國(guó)土信息化建設(shè)的粗略思考

　　測(cè)繪是一個(gè)知識(shí)和技術(shù)密集型行業(yè)，測(cè)繪科技進(jìn)步是推動(dòng)測(cè)繪事業(yè)持續(xù)快速發(fā)展的不竭動(dòng)力和根本保障，黨的十七大提出科學(xué)發(fā)展觀和《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)測(cè)繪工作的意見(jiàn)》中提出的加快測(cè)繪科技進(jìn)步與創(chuàng)新的一系列要求，為今后的測(cè)繪科技工作提出了行動(dòng)指南，同時(shí)為建立信息化測(cè)繪體系指明了一條必由之路。
　　當(dāng)前，以衛(wèi)星導(dǎo)航定位、航空航天遙感、地理信息系統(tǒng)集成為核心的現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)，已成為一個(gè)國(guó)家科技發(fā)展水平的重要標(biāo)志之一。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，測(cè)繪的作用越來(lái)越大，加強(qiáng)宏觀調(diào)控、構(gòu)筑公共應(yīng)急體系、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)，都需要測(cè)繪工作提供全過(guò)程和多方位的保障服務(wù)。
　　××雖然地處經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，但長(zhǎng)期以來(lái)一直重視測(cè)繪行政管理和測(cè)繪　……（快文網(wǎng)http://hoachina.com省略542字，正式會(huì)員可完整閱讀）……　
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二河閘、高良澗閘、淮陰閘等除險(xiǎn)加固等工程方面發(fā)揮了巨大作用，如監(jiān)測(cè)和評(píng)價(jià)大型水利水電工程及跨流域調(diào)水工程對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響，包括大型水利水電樞紐工程地質(zhì)條件的調(diào)查、技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)及動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、流域綜合規(guī)劃、灌區(qū)規(guī)劃、水庫(kù)上游水土流失調(diào)查及對(duì)水庫(kù)淤積的趨勢(shì)預(yù)測(cè)、河口泥沙監(jiān)測(cè)和綜合治理、河道演變監(jiān)測(cè)、河道水庫(kù)湖泊等水體水質(zhì)污染動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、流域治理效益調(diào)查等。同時(shí)，測(cè)繪工作還在洪災(zāi)來(lái)臨前作洪水預(yù)報(bào)，對(duì)未來(lái)各種降雨情況下的水情進(jìn)行模擬分析，針對(duì)洪水預(yù)報(bào)情況制定多個(gè)調(diào)度方案，進(jìn)行后效與損失比較，為決策提供依據(jù)，進(jìn)一步提高了我市抗御洪澇災(zāi)害的能力。
　　2、交通方面：隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和人民生活水平的普遍提高，對(duì)交通道路的需求日益增強(qiáng)。因此，加大對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，對(duì)于拉動(dòng)整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)，提高人民生活質(zhì)量起到很好的服務(wù)保障，但原有的信息技術(shù)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在交通基礎(chǔ)建設(shè)的需求。測(cè)繪中g(shù)ps技術(shù)，由于匯集了當(dāng)前最先進(jìn)的空間技術(shù)、通訊技術(shù)及微電子技術(shù)，以其定位高、全天候獲取信息等諸多優(yōu)點(diǎn)，被我市廣泛地運(yùn)用在道路、交通建設(shè)中，對(duì)研究解決交通規(guī)劃、交通建設(shè)和交通管理及其相關(guān)的問(wèn)題方面起著非常重要的作用，如為京滬、寧宿徐、淮鹽、宿淮、寧淮等五條高速公路的順利開(kāi)通進(jìn)行了線路選線、控制測(cè)量、施工測(cè)量和竣工測(cè)量等大量工作；為使高速公路設(shè)計(jì)合理，縮短路程，減少投資，測(cè)繪部門還提供了大量1：2000比例尺地形圖的測(cè)繪成果，并根據(jù)最近的測(cè)繪結(jié)果，對(duì)選線方案又進(jìn)行了修改優(yōu)化，不僅節(jié)省了可觀的投資，還有效地提高傳統(tǒng)生產(chǎn)作業(yè)與管理的效率與精度。
　　我市的測(cè)繪基礎(chǔ)性工作同樣為水運(yùn)工程建設(shè)作出了巨大貢獻(xiàn)：京杭運(yùn)河蘇北段全線404公里的控制測(cè)量，d級(jí)gps網(wǎng)布網(wǎng)，靜態(tài)測(cè)量，基線解算等；全線采用航空攝影方法進(jìn)行陸上地形測(cè)量，用斷面法進(jìn)行的水下地形測(cè)量，測(cè)量工作平面圖748幅，斷面圖916幅，為交通部對(duì)京杭運(yùn)河蘇北段全線定級(jí)，三級(jí)航道改二級(jí)航道工程等提供了保證。此外，我市測(cè)繪單位還承擔(dān)了洪澤湖南線、西線、北線近100公里湖區(qū)航道測(cè)量、疏浚施工放樣、竣工驗(yàn)收等。在狠抓測(cè)量質(zhì)量的同時(shí)，非常注重對(duì)測(cè)繪技術(shù)手段的引進(jìn)，航道測(cè)量從原始的斷面繩加測(cè)砣，后用全站儀跟蹤測(cè)量讀視距加測(cè)砣方法，到現(xiàn)在都是較為先進(jìn)的gps加測(cè)深儀斷面測(cè)量法。從2006年起，我市測(cè)繪單位共投資800萬(wàn)元，配備了瑞士徠卡1230 gps、芬蘭水聲納測(cè)深系統(tǒng)＋勘測(cè)和成圖軟件、加拿大電羅經(jīng)、英國(guó)的涌浪補(bǔ)償器、無(wú)錫海鷹的聲速儀、蘋果計(jì)算機(jī)、hp5500ps繪圖儀等現(xiàn)代化測(cè)量船，用于水下地形測(cè)量，從根本上解決了傳統(tǒng)斷面法水 ……（未完，全文共2340字，當(dāng)前只顯示1408字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏國(guó)土信息化建設(shè)的粗略思考）

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