標題:在全市交通運輸工作會議上的講話
在全市交通運輸工作會議上的講話
真抓實干 奮勇爭先 為建設(shè)現(xiàn)代化新**當(dāng)好先行
市交通運輸局黨組書記、局長 **
同志們:
這次會議的主要任務(wù)是:以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),深入貫徹市委經(jīng)濟工作會議和全省交通運輸工作會議精神,回顧總結(jié)“十三五”全市交通運輸工作,明確“十四五”發(fā)展目標,部署2021年交通工作任務(wù),動員全系統(tǒng)廣大干部職工為建設(shè)現(xiàn)代化新**貢獻交通力量。市委市政府對交通運輸工作高度重視。會前,市委書記、市人大常委會主任**聽取了交通運輸工作專題匯報,市委副書記、市長張**主持市政府常務(wù)會議專題研究部署交通運輸工作。**書記、**市長指出,“十三五”及2020年全市交通運輸工作亮點突出,在增投資、抓改革、保安全、促穩(wěn)定等方面成效顯著。
**書記指示,交通運輸工作始終是擴大投資,助力縣域經(jīng)濟和實體經(jīng)濟,服務(wù)改善民生的主力軍!笆奈濉逼陂g,全市交通運輸工作要研判國家戰(zhàn)略規(guī)劃,著眼建設(shè)區(qū)域性交通樞紐城市目標定位,立足當(dāng)前,著眼長遠,著力補短板、促融合、抓改革、提品質(zhì),既要對接大通道,又要打通“毛細血管”。要抓實項目建設(shè)、行業(yè)改革、路政管理等工作,抓好內(nèi)河水運發(fā)展,更好地服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、鄉(xiāng)村振興、文化旅游,服務(wù)“東接?xùn)|融”戰(zhàn)略,服務(wù)**現(xiàn)代化建設(shè)。
**市長指示,交通運輸工作要搶抓建設(shè)交通強國機遇,力爭擠入國家規(guī)劃的“區(qū)域性綜合交通樞紐城市”。要加快項目謀劃,加大立項爭資力度,盡可能多的將我市交通建設(shè)需求納入國省規(guī)劃“籠子”。要學(xué)習(xí)外地經(jīng)驗,進一步創(chuàng)新投融資機制,保障交通運輸建設(shè)資金投入,建設(shè)更高水平的人民滿意交通。
根據(jù)市委市政府安排,市人大常委會佑才副主任、市人民政府勁松副市長、市政協(xié)凌云副主席親自出席今天的會議,等會勁松副市長等領(lǐng)導(dǎo)還要作重要講話,請大家認真領(lǐng)會,抓好貫徹落實。我先講三點意見。
一、回顧“十三五”,全市綜合立體交通體系構(gòu)建邁上新臺階
“十三五”期間,在市委市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,全市交通運輸系統(tǒng)廣大干職工勇挑重擔(dān),攻堅克難,堅定實施“交通大會戰(zhàn)”,強力推進綜合交通、智慧交通、綠色交通和平安交通建設(shè),持續(xù)深化行業(yè)改革,深入推進交通運輸高質(zhì)量發(fā)展,為服務(wù)全市經(jīng)濟社會發(fā)展,建設(shè)“五個**”提供了堅強的交通運輸保障。
五年來,交通基礎(chǔ)設(shè)施實現(xiàn)突破性跨越!笆濉逼陂g,全市累計完成交通固定資產(chǎn)投資542.5億元,投資額再創(chuàng)新高。長 ……(快文網(wǎng)http://hoachina.com省略1675字,正式會員可完整閱讀)…… 
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  • 層先進單位。深入開展運輸秩序整治“百日行動”,妥善處理行業(yè)涉訪問題,在較為復(fù)雜的形勢下實現(xiàn)了行業(yè)穩(wěn)定。規(guī)劃編制方面,加強銜接匯報,積極謀劃長遠,交通運輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃和2035年遠景目標綱要和普通國省道國土空間控制規(guī)劃已形成初步成果。安全整治方面,常態(tài)化開展治超“零點行動”,圓滿完成非法砂石碼頭、交通問題頑瘴痼疾、普通國省干線公路和普鐵安全隱患等專項整治任務(wù),道路運輸、水上運輸、鐵路專用線、工程建設(shè)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“零事故”,全市未發(fā)生重大以上交通運輸安全生產(chǎn)責(zé)任事故,被評為全市安全生產(chǎn)先進單位。黨建引領(lǐng)方面,掃黑除惡、掃黃打非、_態(tài)工作有效落實。污染防治、基層黨建、巡查整改等工作扎實推進。文明創(chuàng)建、國衛(wèi)復(fù)評、志愿服務(wù)等活動創(chuàng)新開展,局機關(guān)離退休支部創(chuàng)建經(jīng)驗在全市推廣,駐村幫扶工作獲評全市先進。
    艱難方顯勇毅,磨礪始得玉成。這些年我們面臨的困難挑戰(zhàn)前所未有,取得的成績來之不易。這些成績的取得,靠的是習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想的科學(xué)引領(lǐng),靠的是市委市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)和交通運輸廳的精心指導(dǎo),靠的是市直各單位、區(qū)縣各級黨委政府的鼎力支持,靠的是廣大群眾和社會各界的大力支持,靠的是歷屆黨組的接續(xù)奮斗,靠的是全系統(tǒng)廣大干部職工的艱苦努力。在此,我代表局黨組,向長期以來關(guān)心、支持我市交通運輸發(fā)展的各級各部門和社會各界,向歷屆老局長及黨組同志、離退休老同志和全系統(tǒng)廣大干部職工表示衷心的感謝并致以崇高的敬意!
    二、展望“十四五”,建設(shè)區(qū)域綜合交通樞紐城市開啟新征程
    當(dāng)前,我國已經(jīng)進入新發(fā)展階段,深入貫徹新發(fā)展理念,加快構(gòu)建新發(fā)展格局,交通運輸作為基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性、服務(wù)性行業(yè)的地位沒有變,在經(jīng)濟社會發(fā)展中“先行官”的職責(zé)和使命沒有變,交通運輸適度超前發(fā)展的特征和要求沒有變。在新發(fā)展階段,交通運輸要持續(xù)當(dāng)好現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系協(xié)調(diào)發(fā)展的堅實支撐,當(dāng)好內(nèi)外經(jīng)濟循環(huán)相互促進的重要紐帶,當(dāng)好產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定的保障基石,當(dāng)好改善人民生活品質(zhì)促進共同富裕的開路先鋒。全市交通運輸系統(tǒng)務(wù)必準確把握形勢要求,進一步明確發(fā)展目標,全面理清工作思路,主動擔(dān)當(dāng)、真抓實干、乘勢而上,全力推動我市交通運輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
    第一,進入新發(fā)展階段,**交通運輸高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略機遇前所未有。我市地處湖南中北部,東鄰長沙市,北擁洞庭湖,具有連南接北、承東啟西的交通優(yōu)勢。進入新發(fā)展階段,“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、長株潭一體化、洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)建設(shè)等國省戰(zhàn)略的實施,為我市更多地爭取上級投入,加快交通運輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,構(gòu)建綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)提供了前所未有的戰(zhàn)略機遇。
    第二,貫徹新發(fā)展理念,**交通運輸高質(zhì)量發(fā)展的政策機遇前所未有。貫徹新發(fā)展理念,國土空間規(guī)劃正在編制,一批中長期普通國省干線公路項目納入了規(guī)劃,為交通建設(shè)預(yù)留了發(fā)展空間;我市水網(wǎng)密度與通達深度居全省第一,通航里程居全省第二,內(nèi)河水運發(fā)展?jié)摿^大。對接國家確定的鐵路、公路、內(nèi)河水運綠色協(xié)調(diào)發(fā)展,助力碳達峰碳中和具有較大優(yōu)勢,我市交通運輸高質(zhì)量發(fā)展的政策機遇前所未有。
    第三,構(gòu)建新發(fā)展格局,**交通運輸高質(zhì)量發(fā)展的現(xiàn)實機遇前所未有。進入新發(fā)展階段,**經(jīng)濟社會發(fā)展站在新的起點,構(gòu)建新發(fā)展格局,建設(shè)現(xiàn)代化**對交通運輸發(fā)展寄予厚望,要求交通運輸工作在服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、數(shù)字經(jīng)濟、開放型經(jīng)濟、園區(qū)產(chǎn)業(yè)和文旅融合發(fā)展,服務(wù)“東接?xùn)|融”和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略中起到基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性作用,助推全市經(jīng)濟社會更高質(zhì)量發(fā)展。交通運輸發(fā)展巨大的需求和潛能,為我市交通運輸高質(zhì)量發(fā)展提供了前所未有的機遇。
    同時,我們也要清醒的意識到,我市交通運輸發(fā)展還面臨不少困難和挑戰(zhàn):一是交通基礎(chǔ)設(shè)施空間布局不均,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不均衡、不充分,特別是農(nóng)村公路供需矛盾較為突出。二是交通項目實施執(zhí)行質(zhì)量不高,受融資、用地、環(huán)保等要素制約,一些計劃項目沒有實施或?qū)嵤┵|(zhì)量不高、配套不全,道路安全隱患較多。三是行業(yè)治理能力治理機制不優(yōu),運輸結(jié)構(gòu)單一、運輸服務(wù)品質(zhì)不高問題有待進一步解決,受新業(yè)態(tài)沖擊,以出租車行業(yè)為代表的傳統(tǒng)運輸行業(yè)安全維穩(wěn)形勢依然嚴峻。
    總的來看,新發(fā)展階段,“變”的因素有所增多,但“穩(wěn)”的態(tài)勢更加明顯,“進”的基礎(chǔ)更加牢固,**交通依然處在大有可為的重大戰(zhàn)略機遇期和重要“窗口期”。要進一步增強機遇意識和風(fēng)險意識,準確識變、科學(xué)應(yīng)變、主動求變,推動交通運輸事業(yè)乘風(fēng)破浪、行穩(wěn)致遠,確保“十四五”開好局、起好步。
    根據(jù)市委市政府決策部署和“五個**”建設(shè)要求,我局擬定了全市“十四五”交通運輸發(fā)展總體目標:全力實施“12349”工程,“1”就是建設(shè)國家規(guī)劃的區(qū)域綜合交通樞紐城市;“2”就是構(gòu)建陸上水上兩大通道;“3”就是構(gòu)建快速、干線、基礎(chǔ)三張網(wǎng);“4”就是構(gòu)建管理養(yǎng)護、運輸服務(wù)、安全應(yīng)急、創(chuàng)新綠色等4個支持系統(tǒng);“9”就是實現(xiàn)“十四五”時期交通運輸投資約900億元。大力推進公路、水運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),拓展航空功能,加快構(gòu)建鐵路、高速公路和干線公路網(wǎng)絡(luò),提升水運能力,爭取到2025年初步構(gòu)建發(fā)達的快速網(wǎng)、完善的干線網(wǎng)、廣泛的基礎(chǔ)網(wǎng),打造“123”公路網(wǎng)絡(luò),即所有區(qū)縣(市)通一級公路、所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級公路、重點建設(shè)旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路“三條路”;形成“111”出行交通圈,即**市至周邊地市1小時通達、中心城區(qū)至各區(qū)縣(市)1小時通勤、各區(qū)縣(市)至所轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)1小時通達。
    做好今年和“十四五”時期工作,要重點做到“五個堅持”。
    ——堅持搶抓機遇。從國際國內(nèi)形勢看,“十四五”時期仍然是交通運輸發(fā)展重大戰(zhàn)略機遇期和“窗口期”。發(fā)展機遇稍縱即逝,必須以等不起的責(zé)任感、慢不得的緊迫感、誤不起的使命感,搶抓戰(zhàn)略機遇,全力破解項目前期工作、籌融資、土地、環(huán)保等關(guān)鍵制約,真正化機遇為動力、搶先機贏發(fā)展。
    ——堅持穩(wěn)中求進。穩(wěn)中求進既是工作總基調(diào),也是工作方法論。我們要深刻把握行業(yè)發(fā)展面臨的復(fù)雜嚴峻形勢,既要充分考慮長遠發(fā)展需要,適度超前、先行一步;又要立足實際,不好高騖遠、不違背規(guī)律;還要樹牢底線思維,堅決守住安全發(fā)展紅線;更要平衡好工作節(jié)奏和力度,在關(guān)鍵領(lǐng)域改革、基礎(chǔ)設(shè)施完善、治理能力增強等方面尋求突破,為行業(yè)發(fā)展注入源源動力。
    ——堅持系統(tǒng)觀念。系統(tǒng)觀念是謀劃發(fā)展必須遵循的原則,要求我們善于前瞻性思考、全局性謀劃、戰(zhàn)略性布局、整體性推進,要統(tǒng)籌好公路與水路、城市與鄉(xiāng)村、發(fā)展與安全、建設(shè)與管養(yǎng)之間的關(guān)系,實現(xiàn)發(fā)展質(zhì)量、結(jié)構(gòu)、規(guī)模、速度、效益、安全有機統(tǒng)一,推進交通運輸高質(zhì)量發(fā)展。
    ——堅持改革創(chuàng)新。破解發(fā)展難題必須要改革創(chuàng)新。要改革創(chuàng)新籌融資方式,充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用,探索砂石利用、沿線土地開發(fā)、資源利用、部門資金整合等籌融資新模式建設(shè)水運工程和國省干線公路,統(tǒng)籌考慮建養(yǎng)資金結(jié)合投入新機制。要創(chuàng)新破解生態(tài)環(huán)境制約,不斷優(yōu)化設(shè)計理念,科學(xué)設(shè)計項目線位走向和場站選址,合理避繞生態(tài)敏感區(qū)域和永久基本農(nóng)田,集約節(jié)約利用土地,促進發(fā)展與自然生態(tài)和諧共生。
    ——堅持真抓實干。實現(xiàn)“十四五”美好藍圖、加快區(qū)域綜合交通樞紐城市建設(shè),沒有任何捷徑可走,惟有腳踏實地、真抓實干。要有釘釘子的精神,以踏石留印、抓鐵有痕的干勁,不斷推動工作落地落實。要有敬業(yè)務(wù)實的精神,一步一個腳印地把各項工作做到位。要有擔(dān)當(dāng)作為的精神,敢于擔(dān)當(dāng)、善于作為,在應(yīng)對交通運輸發(fā)展急難險重任務(wù)時頂?shù)蒙先、扛得起來?br>三、著眼“2021年”,完成真抓實干督查激勵任務(wù)需要新?lián)?dāng)
    2021年全市交通運輸工作總體要求是:以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會以及習(xí)近平總書記考察湖南重要講話精神,認真落實中央、省、市經(jīng)濟工作會議和全國、全省交通運輸工作會議部署,以推動高質(zhì)量發(fā)展為主題,以當(dāng)好**現(xiàn)代化發(fā)展“先行官”為己任,以“建設(shè)人民滿意交通”為根本目標,以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,以改革創(chuàng)新為根本動力,立足新發(fā)展階段,貫徹新發(fā)展理念,構(gòu)建新發(fā)展格局,堅持穩(wěn)中求進,堅持系統(tǒng)觀念,堅持改革創(chuàng)新,堅持精準施策,堅持融合發(fā)展,堅持守好底線,高質(zhì)量推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),進 ……(未完,全文共12062字,當(dāng)前只顯示4356字,請閱讀下面提示信息。收藏在全市交通運輸工作會議上的講話

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