標(biāo)題：中國法治：既濟(jì)未濟(jì)（三）

　　權(quán)利vs權(quán)力
　　2004年，中國公民的權(quán)利意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，得益于“兩會(huì)”上的第四次修憲。修改后的憲法增加了“國家尊重和保障人權(quán)”的內(nèi)容，“公民的合法的私有財(cái)產(chǎn)不受侵犯”、“國家依照法律規(guī)定保護(hù)公民的私有財(cái)產(chǎn)權(quán)和繼承權(quán)”的原則，終結(jié)了50多年來對私有財(cái)產(chǎn)權(quán)的傲慢與偏見。
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法律的出臺(tái)，是否應(yīng)當(dāng)有農(nóng)民代表的參與？
　　xx民于2004年12月9日一審敗訴，在中國目前權(quán)力格局下實(shí)屬必然，而北京市八位普通市民扳倒一項(xiàng)法規(guī)的事卻有幾分偶然性：4月12日，北京市法制辦宣布：北京市一項(xiàng)名為《北京市外地建筑企業(yè)在京施工監(jiān)督管理規(guī)定(討論稿)》的法規(guī)決定不予出臺(tái)。當(dāng)該討論稿在北京市政府法制辦公室的網(wǎng)站公開征求意見時(shí)，北京市八位普通市民對此法規(guī)的主旨提出強(qiáng)烈質(zhì)疑，最終導(dǎo)致了這部法規(guī)的“流產(chǎn)”。
　　“關(guān)門立法”導(dǎo)致后遺癥的現(xiàn)象，在2004年仍然健在。一例是民政部起草、國務(wù)院于 2003年8月8日公布的《婚姻登記條例》，另一例是全國人大常委會(huì)于2003年10月28日通過、2004年5月1日起生效的《道路交通安全法》。兩部法律(規(guī))都彰顯了以人為本的立法精神，前者取消了推行多年的強(qiáng)制婚檢制度，后者則確立了機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或行人之間發(fā)生交通事故時(shí)，除非后者故意，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘袚?dān)責(zé)任的原則。
　　然而，2004年許多地區(qū)自愿婚檢率陡降，致使恢復(fù)強(qiáng)制婚檢呼聲又起，；而數(shù)起交通事故案中許多普通司機(jī)的當(dāng)庭鳴冤喊屈，亦讓人們不能不反思這樣一個(gè)問題：這些 ……（未完，全文共1049字，當(dāng)前只顯示631字，請閱讀下面提示信息。收藏中國法治：既濟(jì)未濟(jì)（三））

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