標題:征收燃油稅對石化生產(chǎn)企業(yè)的影響和對策 |
1、征收燃油稅的背景 一個國家的財政收入可分為兩部分:稅收收入和政府稅外收費,據(jù)世界銀行統(tǒng)計,20世紀80年代各國財政收入占gdp比重的平均水平大致為:低收入國家23%,中等收入國家29%,市場經(jīng)濟工業(yè)化國家40%:人隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展,財政收入占gdp的比重在逐步提高。目前, ……(快文網(wǎng)http://hoachina.com省略245字,正式會員可完整閱讀)…… 稅外收費的比重過大,不僅造成國家財政收入的流失,削弱中央政府對宏觀經(jīng)濟的調(diào)控力度,而且助長了收費地方和部門的本位主義。收費增加,管理力度又不夠,不僅增加公民的負擔,還會滋生腐敗。我國有些行業(yè)的收費使老百姓不堪重負,民怨沸騰,已到了非解決不可的地步。 目前正在下大力推行費改稅的財政政策,對現(xiàn)行的各種稅外收費實行全面清理,把具有稅收性質(zhì)的收費逐步轉(zhuǎn)為稅收,規(guī)范收費管理,取締不合理的收費。1999年10月31日第九屆全國人大常委會第12次會議通過的《公路法》修正案,為車輛公路養(yǎng)路費改征燃油稅的改革鋪平了道路,國家計委于2000年元月出臺了當年的八項收費檢查措施。2000年2 月12日,朱溶基總理又簽發(fā)了《違反行政事業(yè)收費和罰款收支兩條線管理規(guī)定行政處分暫行規(guī)定》。這些都標志著,我國費改稅的工作和規(guī)范收費的管理正在緊鑼密鼓地進 ……(未完,全文共5290字,當前只顯示637字,請閱讀下面提示信息。收藏征收燃油稅對石化生產(chǎn)企業(yè)的影響和對策) 上一篇:地基沉降對燃氣管道的損害及對策 下一篇:抓住物流人才這一牛鼻子(會議文獻) |