| 標(biāo)題：公路管理局養(yǎng)護(hù)管理交流匯報材料 |
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文章標(biāo)題：公路管理局養(yǎng)護(hù)管理交流匯報材料 ××分局位于寧夏南部山區(qū)，轄養(yǎng)著福銀高速、312國道、101省道等一條高速公路、二條國道、三條省道、三條縣道共9條國省干線公路，轄養(yǎng)里程1066公里。所轄養(yǎng)公路大部分為山嶺重丘區(qū)公路，技術(shù)等級較低，抗御自然災(zāi)害能力差，養(yǎng)管任務(wù)十分繁重。近年來，分局全體職工以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，以公路工作“三十二”字方針為著力點(diǎn)，堅持以“以人為本、以車為本、服務(wù)社會”為理念，以提高公路暢通 ……（快文網(wǎng)http://hoachina.com省略385字，正式會員可完整閱讀）…… 按照“三步走”的改革思路和“規(guī)模適度、功能齊全、管理科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)”的原則，分局對38個公路站的養(yǎng)護(hù)資源進(jìn)行了結(jié)構(gòu)性整合，按照不同線路、不同公路等級，在全分局組建了9個養(yǎng)護(hù)中心。養(yǎng)護(hù)中心按照“自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧、自我完善、自我發(fā)展”的方針，成立了以職工代表大會為決策機(jī)構(gòu)，管委會為生產(chǎn)經(jīng)營機(jī)構(gòu)，全面實(shí)行企業(yè)化管理的模擬企業(yè)。分局與養(yǎng)護(hù)中心實(shí)行合同管理，推行定額管理和工程費(fèi)用制度，養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)行計量支付，初步建立了結(jié)構(gòu)合理、管理靈活，運(yùn)轉(zhuǎn)高效的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)模式，實(shí)現(xiàn)了公路管理機(jī)構(gòu)由生產(chǎn)型向管理型轉(zhuǎn)變，養(yǎng)護(hù)單位由事業(yè)型向企業(yè)型轉(zhuǎn)變，養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)由定員養(yǎng)護(hù)向定額養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)變，解決了養(yǎng)護(hù)分散、資源浪費(fèi)、效率低下，機(jī)械化程度不高的弊端，改善了養(yǎng)護(hù)工的生產(chǎn)、生活條件，也增強(qiáng)了養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)單位的實(shí)力，提高了市場競爭力，為養(yǎng)護(hù)工程全面走向市場做好了準(zhǔn)備。 2、全面推行三項制度改革，充分調(diào)動了養(yǎng)護(hù)職工的工作積極性。養(yǎng)護(hù)中心在人事管理上，打破干部、正式職工、合同制職工的身份界限，實(shí)行全員勞動合同制。在用工上，實(shí)行崗位競聘，全體職工按照平等自愿的原則，自主競聘擇崗，同養(yǎng)護(hù)中心簽定勞動合同。在分配制度上,打破原事業(yè)單位級別級別工資，實(shí)行按勞分配，易崗易薪。職工收入由勞動效益工資和基本保障工資兩部分組成，勞動效益工資占整個收入的75%以上，體現(xiàn)了多勞多得、效率優(yōu)先、兼顧公平的原則，極大的增強(qiáng)了職工的緊迫感和危機(jī)感，有效扭轉(zhuǎn)了出工不出力，出力無效益的狀況，增強(qiáng)了企業(yè)活力，提高了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，促進(jìn)了公路養(yǎng)管事業(yè)發(fā)展。 3、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)行市場化運(yùn)作。在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)上把養(yǎng)護(hù)工程、維修工程、專項工程納入內(nèi)部市場，在8個養(yǎng)護(hù)中心實(shí)行內(nèi)部招標(biāo)，建立了業(yè)主、承包方和監(jiān)理三方相互制約的管理方式，制定了質(zhì)量管 ……（未完，全文共4160字，當(dāng)前只顯示1002字，請閱讀下面提示信息。收藏公路管理局養(yǎng)護(hù)管理交流匯報材料） 上一篇：關(guān)于深化完善農(nóng)村土地流轉(zhuǎn)工作的實(shí)施意見 下一篇：淺談食品藥品監(jiān)管隊伍應(yīng)著力提高的六種能力 相關(guān)欄目：交通 管理 經(jīng)驗交流 思想?yún)R報 工作匯報 個人總結(jié) 申報材料 模范 剖析整改 學(xué)習(xí)材料 |