標(biāo)題:對(duì)xx縣公路運(yùn)輸現(xiàn)狀的調(diào)研和思考 |
對(duì)xx縣公路運(yùn)輸現(xiàn)狀的調(diào)研和思考 近年,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,且末縣不誤發(fā)展良機(jī),繼續(xù)加快以公路為主的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸方式,努力組織好運(yùn)輸生產(chǎn)。2007年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,各項(xiàng)運(yùn)輸指標(biāo)均保持不同程度的增長(zhǎng),取得良好效果。但如何以完善、合理的運(yùn)網(wǎng)布局,方便快捷、高質(zhì)量的運(yùn)輸能力,進(jìn)一步刺激公路運(yùn)輸需求,仍需要認(rèn)真探討和籌劃。 一、且末縣交通運(yùn)輸現(xiàn)狀 。ㄒ唬┕方ㄔO(shè) 且末縣公路建設(shè)一直向高投入、高起點(diǎn)、 ……(快文網(wǎng)http://hoachina.com省略402字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 二、存在問(wèn)題 根據(jù)產(chǎn)業(yè)生命周期分析,且末縣公路運(yùn)輸業(yè)正處于上升期。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和其它產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,同時(shí)也暴露出了一些問(wèn)題。 。ㄒ唬┕芳夹g(shù)等級(jí)結(jié)構(gòu)不合理 近年來(lái),我國(guó)四級(jí)以上高等級(jí)公路迅速發(fā)展,但且末縣相對(duì)落后,2007年末,且末縣三級(jí)公路7.6公里,僅占全部公路里程的0.5%。四級(jí)公路583.35公里,占41.67%。嚴(yán)重限制運(yùn)輸能力,影響運(yùn)輸效率,而且浪費(fèi)了大量能源,也造成了環(huán)境污染。 (二)運(yùn)輸車(chē)輛車(chē)型和技術(shù)結(jié)構(gòu)不合理 部分公路運(yùn)輸車(chē)輛能耗高、車(chē)型老舊、技術(shù)狀況差、排放不達(dá)標(biāo),技術(shù)先進(jìn)、性能良好、高效低耗的高中級(jí)客車(chē)和大噸位柴油廂式貨車(chē)、集裝箱等專(zhuān)用貨車(chē)數(shù)量不足,普通客貨車(chē)輛比重較大,不能滿足運(yùn)輸發(fā)展需要。影響經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)運(yùn)輸?shù)男枨,同時(shí)也浪費(fèi)了大量能源。 三、兩點(diǎn)建議 根據(jù)且末縣公路運(yùn)輸存在的問(wèn)題,提出以下兩點(diǎn)建議: 。ㄒ唬╅_(kāi)拓公路網(wǎng)絡(luò)通達(dá)深度,提高公路運(yùn)輸能力 要遵循全面規(guī)劃,合理布局,確保質(zhì)量,保障暢通,保護(hù)環(huán)境,建設(shè)改造與養(yǎng)護(hù)并重的原則規(guī)范公路建設(shè);要以公路技術(shù)等級(jí)結(jié)構(gòu)調(diào)整為重點(diǎn),提高公路技術(shù)等級(jí),完善公路網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路建設(shè);要以現(xiàn)代物流發(fā)展引導(dǎo)公路運(yùn)輸、拓展服務(wù)功能,充分發(fā)揮運(yùn)輸企業(yè)在現(xiàn)代化物流中的自身優(yōu)勢(shì),推進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)、營(yíng)銷(xiāo)企業(yè)的協(xié)調(diào)與合作,使公路運(yùn)輸滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活的需要。進(jìn)而提高公路客貨運(yùn)輸量,并創(chuàng)造有利條件使公路客 ……(未完,全文共1737字,當(dāng)前只顯示1046字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏對(duì)xx縣公路運(yùn)輸現(xiàn)狀的調(diào)研和思考) 上一篇:農(nóng)村信用社客戶經(jīng)理考核辦法 下一篇:創(chuàng)建勞動(dòng)關(guān)系和諧企業(yè)先進(jìn)個(gè)人事跡材料 相關(guān)欄目:交通 綜合論文 調(diào)研報(bào)告 文教論文 |