標(biāo)題:創(chuàng)新車輛稅收專業(yè)化管理模式 推動(dòng)稅收可持續(xù)發(fā)展 |
近年來,為加強(qiáng)和規(guī)范車輛稅收的征收管理,我們按照國(guó)家稅務(wù)總局《關(guān)于加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車輛稅收管理有關(guān)問題的通知》精神,緊密結(jié)合孝感城區(qū)車輛稅收管理工作實(shí)際,以創(chuàng)新車輛稅收管理模式為切入點(diǎn),以打造地稅征管“品牌”為載體,以車輛稅收信息化為依托,以強(qiáng)化措施促落實(shí)為手段,通過“城區(qū)一體、協(xié)同管理、信息共享、先稅后檢”的管理新模式,不斷提高地方稅收征管的質(zhì)量和效率,取得了明顯成效。##09年征收入庫(kù)車輛稅收###萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)####%,增收####萬(wàn)元,20##年元至五月累計(jì)入庫(kù)車輛稅收###萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)####%,增收#####萬(wàn)元。 一、理順機(jī)構(gòu)職能,實(shí)行三級(jí)聯(lián)動(dòng)控管 (一 ……(快文網(wǎng)http://hoachina.com省略497字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 為加強(qiáng)車輛稅收信息的比對(duì)與分析,我們以車輛稅收征管需求為導(dǎo)向,以應(yīng)用為目的,于#####年組成了分局車輛稅收領(lǐng)導(dǎo)小組和軟件研發(fā)攻關(guān)課題小組,對(duì)車輛稅收的管理和軟件研發(fā)事宜進(jìn)行了專題研究,制定了詳細(xì)的實(shí)施方案。歷時(shí)兩個(gè)半月,開發(fā)完成了“車輛稅收征管”軟件。該軟件不僅具備車輛登記、征收、停歇業(yè)、減免稅、數(shù)據(jù)上傳接口、車船稅保險(xiǎn)代扣接口、貨運(yùn)車輛代開發(fā)票接口、車管所車輛信息比對(duì)、車船稅代扣信息比對(duì)、貨運(yùn)車輛代開發(fā)票比對(duì)##個(gè)功能。同時(shí),作為####軟件系統(tǒng)的有效補(bǔ)充,車輛稅收通過軟件平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了真正意義上的精細(xì)化管理。該軟件自##年##月投入運(yùn)行以來,效果明顯,凸現(xiàn)了信息化技術(shù)對(duì)稅收征管有力的支撐。 三、強(qiáng)化代扣代繳,嚴(yán)格“以票控稅” 為強(qiáng)化車輛稅收的源頭控管,我們要求各保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)嚴(yán)格執(zhí)行代扣代繳義務(wù),并充實(shí)完善代扣車輛信息檔案,對(duì)拒絕代扣稅款的納稅人,及時(shí)向稅務(wù)機(jī)關(guān)報(bào)告,由稅務(wù)機(jī)關(guān)依照稅收征管法有關(guān)規(guī)定處理。同時(shí)分局每年根據(jù)前期代收代繳過程中存在的問題,在市直范圍內(nèi)組織開展車船稅代收代繳工作的專項(xiàng)檢查,并通過稅務(wù)約談、稅款追繳等形式有效地加強(qiáng)了車船稅的代收代繳工作對(duì),對(duì)發(fā)現(xiàn)未按規(guī)定執(zhí)行扣繳義務(wù)的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)采取處罰手段。###年,我們?cè)谑兄北kU(xiǎn)機(jī)構(gòu)扣繳執(zhí)行情況檢查中,對(duì)四家低于平均扣繳水平的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)實(shí)施了行政處罰,罰款總額達(dá)##萬(wàn)元,有效的打擊了違法行為,扣繳秩序明顯改善,扣繳比例明顯上 ……(未完,全文共2147字,當(dāng)前只顯示1292字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏創(chuàng)新車輛稅收專業(yè)化管理模式 推動(dòng)稅收可持續(xù)發(fā)展) 上一篇:淺析地稅文化在干部隊(duì)伍建設(shè)中的管理心理學(xué)效應(yīng) 下一篇:在縣國(guó)稅局上半年工作總結(jié)會(huì)議上的講話 相關(guān)欄目:交通 后勤 管理 慶典致辭 轉(zhuǎn)正申請(qǐng) 求職 事跡推薦 申報(bào)材料 科學(xué)發(fā)展 |