| 標(biāo)題：關(guān)于太倉(cāng)城市轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略選擇研究 |
| 建設(shè)一個(gè)與田園共生的現(xiàn)代城市 ——關(guān)于太倉(cāng)城市轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略選擇研究 城市轉(zhuǎn)型升級(jí)是一個(gè)永恒的命題，現(xiàn)代城市的發(fā)展實(shí)際上就是不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)、提升競(jìng)爭(zhēng)力和滿(mǎn)足居民多元物質(zhì)文化需求的動(dòng)態(tài)過(guò)程。而城市之間因?yàn)橘Y源稟賦的不同、所處發(fā)展階段的各異和人文環(huán)境及治理方式上的差異，對(duì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的時(shí)機(jī)切入、目標(biāo)要求、推進(jìn)措施和具體對(duì)策，都會(huì)有其自身的獨(dú)特性。太倉(cāng)市將建設(shè)現(xiàn)代田園城市作為城市轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略選擇，引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。 一、基于歷史和現(xiàn)實(shí)的必然選擇 太倉(cāng)市位于長(zhǎng)江口南岸，歷史上因吳王在此設(shè)立糧倉(cāng)而得名，自古就有“錦繡江南金太倉(cāng)”之美譽(yù)，在歷史基礎(chǔ)和現(xiàn)實(shí)條件上，都與“田園城市”有著很深的淵源。 （一）自然資源稟賦研究 1.優(yōu)越的自然資源。太倉(cāng)歷來(lái)“田多人少”，人均占有耕地明顯高于周邊地區(qū)。同時(shí)，擁有長(zhǎng)江岸線38.8公里，境內(nèi)河流眾多、水網(wǎng)密布、濕地資源豐富。因地處長(zhǎng)江南岸中緯度地帶，氣候溫和、四季分明，光照和雨水充沛，十分有利于植被和農(nóng)作物生長(zhǎng)。 2.獨(dú)特的歷史淵源。太倉(cāng)自建倉(cāng)屯糧始，已有1800多年歷史，600多年前號(hào)稱(chēng)“萬(wàn)國(guó)碼頭”，曾在東南沿海盛極一時(shí)。璀璨的“漕運(yùn)文化”、“江海文化”和“婁東文化”孕育了太倉(cāng)古典園林、千年古鎮(zhèn)和眾多歷史 ……（快文網(wǎng)http://hoachina.com省略890字，正式會(huì)員可完整閱讀）…… （二）田園生態(tài)隔離永久化。在全市域，依托豐富的農(nóng)田、湖泊水網(wǎng)濕地、防護(hù)林帶等生態(tài)資源，在“1+4”五個(gè)城市間構(gòu)建永久性的生態(tài)隔離廊道，使“田、園、城、水”共生共存，融為一體。在城市建成區(qū)，積極構(gòu)建“網(wǎng)絡(luò)化、立體化、林蔭化”、“百步見(jiàn)景、千步見(jiàn)園、滿(mǎn)城皆綠”的綠地生態(tài)系統(tǒng)，形成“園在城中”的新格局。 （三）組團(tuán)之間交通便捷化。注重現(xiàn)代田園城市交通體系的規(guī)劃建設(shè)，構(gòu)建以軌道交通、高速公路、快速公路、水路為主體的快捷化、立體化、智能化的現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)體系和以“步行+公共交通”為主體的新型低碳慢行交通體系，形成便捷的疏港、對(duì)外和組團(tuán)之間半小時(shí)生活圈交通體系。 （四）產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)層次高端化。加速布局產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整，第一產(chǎn)業(yè)以“1+7”現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)為載體，重點(diǎn)發(fā)展都市農(nóng)業(yè)、生態(tài)高效農(nóng)業(yè)和休閑觀光農(nóng)業(yè)；第二產(chǎn)業(yè)以國(guó)家、省市產(chǎn)業(yè)功能區(qū)為基地，放大太倉(cāng)港和“德企之鄉(xiāng)”優(yōu)勢(shì)，加快發(fā)展新能源、新材料、高端裝備制造、生物醫(yī)藥、新一代信息技術(shù)五大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)；第三產(chǎn)業(yè)以“1+4”城市為依托，放大沿滬優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)發(fā)展新型網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)、休閑旅游業(yè)等五大服務(wù)產(chǎn)業(yè)，形成以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主體，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)為支撐，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。 （五）歷史文化內(nèi)涵特色化。以規(guī)劃建設(shè)各類(lèi)載體（博物館、名人館、規(guī)劃館等）為抓手，以傳承和弘揚(yáng)四大歷史文化品牌，保護(hù)和修復(fù)古鎮(zhèn)、傳統(tǒng)水網(wǎng)、漕運(yùn)古道和古建筑碼頭等歷史遺產(chǎn)為淵源，加快形成集歷史文化內(nèi)涵和水鄉(xiāng)田園自然之美于一體的現(xiàn)代城市特色。 （六）公共服務(wù)配置均等化。圍繞“1+4”組團(tuán)式城市空間布局結(jié)構(gòu)，規(guī)劃建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)代化的水、電、氣等城鄉(xiāng)一體化基礎(chǔ)設(shè)施和住房、教育衛(wèi)生、商業(yè)公共文體娛樂(lè)等城鄉(xiāng)均等化公共服務(wù)設(shè)施，使城市和鄉(xiāng)村居民共享美麗田園風(fēng)光和現(xiàn)代服務(wù)設(shè)施于一體的幸福生活。 三、推進(jìn)現(xiàn)代田園城市由藍(lán)圖變成現(xiàn)實(shí)的途徑和方法 田園城市理論是一個(gè)與時(shí)俱進(jìn)的思想體系，建設(shè)現(xiàn)代田園城市既要借鑒國(guó)內(nèi)外田園城市建設(shè)中的成功經(jīng)驗(yàn)，更要立足自身資源和人文歷史條件，選擇適合當(dāng)?shù)氐耐緩胶头椒ā?br>（一）構(gòu)建現(xiàn)代田園城市規(guī)劃體系。近年來(lái)，太倉(cāng)市在修編《城市總體規(guī)劃》的同時(shí)，邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外著名專(zhuān)家，編制了30多個(gè)區(qū)域和專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，深化完善了一套現(xiàn)代田園城鄉(xiāng)規(guī)劃全覆蓋體系。在規(guī)劃編制上，圍繞總規(guī)確定的建設(shè)現(xiàn)代田園城市總體構(gòu)架，突出了土地利用、生態(tài)環(huán)境、綠色交通、循環(huán)產(chǎn)業(yè)、歷史文化和城鄉(xiāng)統(tǒng)籌六個(gè)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃的研究。通過(guò)規(guī)劃繪就了一張現(xiàn)代田園城市布局圖，確立了空間優(yōu)化、生態(tài)保障、綠色交通、經(jīng)濟(jì)持續(xù)、特色風(fēng)貌和社會(huì)和諧6大目標(biāo)層和13個(gè)路徑層的30個(gè)具體指標(biāo)。堅(jiān)持以規(guī)劃統(tǒng)籌空間布局、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、資源配置、基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)體系，充分發(fā)揮規(guī)劃的引導(dǎo)和調(diào)控作用。 （二）堅(jiān)持“綠色、低碳、集約化”的城市建設(shè)理念�！疤飯@城市理論”的內(nèi)涵并不是美國(guó)式的郊區(qū)化和目前部分地區(qū)的城鄉(xiāng)混雜化。太倉(cāng)近年來(lái)以建設(shè)“現(xiàn)代田園城市”為契機(jī)，注重推廣“綠色、低碳、集約化”城市建設(shè)理念，努力保護(hù)城市生態(tài)平衡。在規(guī)劃上，嚴(yán)格劃定城市增長(zhǎng)邊界，落實(shí)四個(gè)10萬(wàn)畝（10萬(wàn)畝生態(tài)農(nóng)田、10萬(wàn)畝花卉果園、10萬(wàn)畝有機(jī)蔬菜和10萬(wàn)畝濕地水產(chǎn)地），堅(jiān)持集約化用地標(biāo)準(zhǔn)，用構(gòu)建緊湊型的綠色小城市來(lái)促進(jìn)節(jié)能減排目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。在總體布局上，堅(jiān)持加大“工業(yè)向開(kāi)發(fā)區(qū)集中、商業(yè)向商場(chǎng)集中、居住向社區(qū)集中、農(nóng)業(yè)向規(guī)模經(jīng)營(yíng)集中”的“四集中”力度，引導(dǎo)人口、產(chǎn)業(yè)和各類(lèi)要素的合理集聚。在房屋建設(shè)上，大力推廣綠色建筑和立體綠化建設(shè)，要求所有民用建筑達(dá)到“一星級(jí)以上綠色標(biāo)識(shí)”，公用建筑達(dá)到“二星級(jí)以上綠色標(biāo)識(shí)”，6層以下多層房屋的平屋頂全面建設(shè)屋頂立體綠化。在交通上，在建設(shè)“一市雙城三片區(qū)”快速交通體系的同時(shí)，確保公共交通和慢行交通的路權(quán)回歸，積極倡導(dǎo)“公交 ……（未完，全文共4164字，當(dāng)前只顯示2313字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏關(guān)于太倉(cāng)城市轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略選擇研究） 上一篇：對(duì)三鹿奶粉事件的思考 下一篇：我市燃?xì)馐袌?chǎng)現(xiàn)狀分析及對(duì)策建議 相關(guān)欄目：城建 城建講話 大學(xué)生 調(diào)研報(bào)告 綜合論文 |